一、發(fā)榜單位簡介
安徽淮海實業(yè)發(fā)展集團有限公司(簡稱“淮海實業(yè)集團”)成立于2008年8月,隸屬于安徽省國資委,是一家跨行業(yè)、多元化經(jīng)營的大型國有企業(yè)。現(xiàn)下屬10家二級子公司及8家比照二級管理的三級子公司,擁有高新技術(shù)企業(yè)9家、省級“專精特新”企業(yè)7家、專利478項和15個省級名優(yōu)品牌產(chǎn)品,資產(chǎn)規(guī)模超百億元。集團主營“建材新材料、裝備制造、現(xiàn)代服務(wù)”三大業(yè)務(wù)板塊,主要從事水泥熟料、骨料生產(chǎn),液壓支架、皮帶機、洗選設(shè)備等裝備制造和地質(zhì)勘查、環(huán)境治理、物流貿(mào)易、健康康養(yǎng)等服務(wù)。2024年,集團公司實現(xiàn)營業(yè)收入106億元,利潤總額1.32億元。
安徽中捷礦山運輸設(shè)備有限責任公司隸屬于淮海實業(yè)集團二級子公司安徽省礦業(yè)機電裝備有限責任公司,注冊資本1000萬元,是集技術(shù)研發(fā)、設(shè)備維修、市場營銷、安裝服務(wù)及進出口貿(mào)易于一體的合資企業(yè)(國有控股),公司獲得安徽省高新技術(shù)企業(yè)、安徽省“專精特新”企業(yè)、安徽省創(chuàng)新型中小企業(yè)、安徽省企業(yè)研發(fā)中心等榮譽稱號,擁有自主知識產(chǎn)權(quán)專利技術(shù)30多項。
二、項目背景介紹
為了滿足用戶對單軌吊設(shè)備在高效、綠色、智能化方面日益增長的迫切需求,以及進一步完善現(xiàn)有煤礦井下輔助運輸設(shè)備在運輸安全和效率上的短板,適應(yīng)市場多元化需求方向和國家對煤礦生產(chǎn)無人化、智能化的發(fā)展大勢,單軌吊機車作為煤礦井下輔助運輸?shù)暮诵脑O(shè)備之一,正朝著智能化、無人化的先進方向邁進。
這一發(fā)展趨勢要求我們深入開展單軌吊機車無人駕駛系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)的研究。智能駕駛技術(shù)代表著行業(yè)的先進性,它將先進的傳感器技術(shù)、精確的定位系統(tǒng)、智能的決策算法深度融合。借助先進的傳感器,單軌吊能夠?qū)崟r、精準地感知井下復(fù)雜多變的環(huán)境信息,如巷道狀況、障礙物分布、其他設(shè)備位置等。高精度的定位系統(tǒng)可確保單軌吊在井下精確運行,減少誤差和偏差。而智能決策算法則能依據(jù)實時環(huán)境數(shù)據(jù)和預(yù)設(shè)任務(wù),自動規(guī)劃最優(yōu)行駛路徑、精準控制行駛速度,并及時應(yīng)對各種突發(fā)狀況,實現(xiàn)自主、高效、安全的運輸作業(yè)。
這種智能化、無人化的單軌吊,不僅能顯著提升煤礦井下輔助運輸?shù)陌踩院托剩瑴p少人為操作失誤帶來的風險,還能有效降低人力成本,提高煤礦生產(chǎn)的綠色化和智能化水平,成為推動煤礦行業(yè)向先進生產(chǎn)力轉(zhuǎn)型的重要力量。因此,對單軌吊機車無人駕駛系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)的研究迫在眉睫,意義重大。
三、需要解決的問題
(一)針對單軌吊運行環(huán)境實現(xiàn)機車安全監(jiān)控及自動避障,由于井下環(huán)境復(fù)雜,煤灰及水汽干擾較大,AI攝像頭及激光雷達傳感器可能會受影響從而產(chǎn)生誤判。
(二)機車測控完成后的數(shù)據(jù)及監(jiān)控畫面的傳輸較困難,這主要受限于單軌吊運行路線較長,對于無線傳輸基站的性能及安裝位置要求較高,在多基站漫游切換橋接的過程中很容易出現(xiàn)丟包現(xiàn)象導(dǎo)致信息無法準確完整傳輸至地面集控中心。
(三)在惡劣的井下環(huán)境中,無線通訊系統(tǒng)如何接入井下環(huán)網(wǎng)。
四、技術(shù)需求
研制一套單軌吊無人駕駛系統(tǒng),目前發(fā)榜方已經(jīng)具備單軌吊整機的生產(chǎn)能力,揭榜方需要完成以下技術(shù)要求:
(一)需要完成單軌吊機車關(guān)鍵部件及運行狀態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)
(二)需要完成單軌吊機車安全監(jiān)控與自動避障
(三)需要完成單軌吊機車實時精確位置定位
(四)需要完成單軌吊機車信息無線傳輸技術(shù)
(五)需要完成單軌吊機車信息運行分析可視化展示看板
(六)需要完成單軌吊機車運行線路智能規(guī)劃、作業(yè)任務(wù)智能調(diào)度系統(tǒng),多機協(xié)同調(diào)度
(七)需要完成單軌吊運行線路中風門、道岔裝置與單軌吊機車運行智能聯(lián)動功能
以上是揭榜方需要完成的技術(shù)要求,同時要求揭榜方提供整套系統(tǒng)的源程序,硬件電路圖紙及所有技術(shù)資料,并且協(xié)助發(fā)榜方取得關(guān)鍵部件的煤礦安全標志證書,協(xié)助發(fā)榜方具備整套無人駕駛系統(tǒng)和部件的生產(chǎn)能力及技術(shù)升級迭代能力。
五、預(yù)期目的和指標
(一)單軌吊運行精確定位系統(tǒng);要求連續(xù)定位精度<1.0米、靜態(tài)定位精度<0.2米、系統(tǒng)定位數(shù)據(jù)刷新時間<0.5s;RFID射頻定位卡最大探測距離6米。
(二)機車運行過程中激光雷達探測距離≥50米,毫米波雷達探測距離≥20米,紅外熱釋傳感器探測距離2-4米,單軌吊運行過程中距離人員或障礙物30米預(yù)警,20米開始機車減速,10米停車動作。
(三)整個數(shù)據(jù)傳輸過程中要求無線基站支持快速漫游功能,無線橋接功能,漫游切換時間<20ms,基站無線發(fā)射功率 ≤30dBm (天線前)無線接收靈敏度≤-50dBm,基站與配套終端設(shè)備煤礦井下最小通信距離:250m
(四)單軌吊智能駕駛平臺應(yīng)具備智能調(diào)度系統(tǒng)一鍵啟動點對點自動駕駛功能(機車具備AI智能算法,當進入自動駕駛模式時,從調(diào)度頁面選擇調(diào)度目的地,機車應(yīng)能自動根據(jù)算法判斷機車運行邏輯并安全行駛至目的地)。自動路徑規(guī)劃能力(機車應(yīng)能根據(jù)不同終點自主規(guī)劃行駛路線,道岔風門系統(tǒng)聯(lián)動),該系統(tǒng)對標業(yè)內(nèi)頭部企業(yè)并完成超越,整個智能駕駛系統(tǒng)應(yīng)保持行業(yè)內(nèi)絕對領(lǐng)先水平。
六、完成時限
項目預(yù)計兩年時間內(nèi)完成
七、合作方式
建議合作方式如下:
(一)揭榜方負責產(chǎn)品研發(fā),發(fā)榜方全力配合;
(二)如需新建研發(fā)實驗室,建議實驗室建在發(fā)榜方生產(chǎn)基地,所有實驗設(shè)備由發(fā)榜方采購并擁有,揭榜方可以無償使用;
(三)所有研發(fā)活動發(fā)生的直接費用由發(fā)榜方承擔;其他費用雙方協(xié)商;
(四)研發(fā)項目完成后的利益分配可選擇以下幾種方式:1、一次性付給揭榜方一定額度報酬;2、揭榜方以技術(shù)入股發(fā)榜方企業(yè),參與企業(yè)管理和分紅;3、發(fā)榜方利用該研發(fā)項目技術(shù)生產(chǎn)相應(yīng)產(chǎn)品所取得的經(jīng)濟收益,揭榜方按商定比例提成,提成年限雙方協(xié)商確定。
(五)其他合作方式雙方可以進一步磋商。
八、聯(lián)系方式
聯(lián)系人1:淮海實業(yè)集團科技創(chuàng)新部王相亭,聯(lián)系電話:0561-3122203、13966159760;
聯(lián)系人2:安徽中捷礦山運輸設(shè)備有限責任公司賈懷慶,聯(lián)系電話:18114131294。
淮海實業(yè)集團 安徽中捷
2025年3月7日