安徽礦機(jī)結(jié)構(gòu)件車間電焊設(shè)備較多、無功功率較大、高次電流諧波嚴(yán)重，導(dǎo)致無功補(bǔ)償設(shè)備熔斷器、交流接觸器發(fā)熱嚴(yán)重，運(yùn)行溫度持續(xù)在120℃左右，故障易發(fā)多發(fā)，電能損耗嚴(yán)重、變壓器容量浪費(fèi)。

連日來，該公司電工技師、機(jī)電安裝保運(yùn)分公司副經(jīng)理張清波一班人，為提高變壓器利用率，降低電能損耗，保障配電設(shè)備安全運(yùn)行，經(jīng)過認(rèn)真調(diào)研與論證，提出并立項(xiàng)“結(jié)構(gòu)件二級(jí)配電室無功補(bǔ)償柜改造”勞模工匠創(chuàng)新項(xiàng)目，通過將分開放置的熔斷器、接觸器、電容器、電抗器改裝成模塊結(jié)構(gòu)化、接線簡(jiǎn)單的一體化的智能濾波電容器，有效降低了無功補(bǔ)償設(shè)備故障率，提高功率因數(shù)，降低電能損耗，提高變壓器利用率。

改造后，實(shí)測(cè)無功補(bǔ)償設(shè)備運(yùn)行在60-70℃，電流諧波降低一半以上，變壓器增加負(fù)載80千瓦，年節(jié)約電費(fèi)8萬元左右，獲得良好的經(jīng)濟(jì)效益。